В марте 2015 года был введён в эксплуатацию первый в Китае полностью автоматизированный контейнерный терминал Сямэнь. В реализации этого проекта использованы технологические решения компании ZPMC – полностью автоматизированная система погрузки и разгрузки контейнеров, оснащённая независимым программным обеспечением, интегрированной электронной системой управления для самостоятельного функционирования терминала без привлечения человеческих ресурсов. Разработка инноваций в проектировании автоматизированных контейнерных терминалов стала отличительной чертой развития компании ZPMC, закрепившей за собой лидерскую позицию в отрасли портового оборудования.

Торжественное подписание Соглашения о проекте развития Автоматизированного контейнерного терминала Сямэнь (I фаза) между компаниями ZPMC, Cosco Pacific и XHI состоялось 27 октября 2012 года в Доме народных собраний в Пекине. В соответствии с этим Соглашением ZPMC разработала компоновочную схему терминала и поставила полный набор погрузочно-разгрузочного оборудования, включая причальные краны, краны ARMG, горизонтальные транспортировочные системы, программное обеспечение и компьютерную технику для электронного управления оборудованием. Это сделало ZPMC первой в мире компанией, ставшей поставщиком полного набора оборудования для перегрузки грузов.

岸桥和AGV1.jpg

中控室1.jpg      中控室2.jpg

Автоматизированный терминал Сямэнь - пункт дистанционного управления работой терминала



С целью уменьшения расходов на реконструкцию пристани и полезного использования её нынешней инфраструктуры на терминале Сямэнь введён принцип зонирования всей береговой линии. Таким образом, терминал разделён на пять зон:

- прибрежная зона – с тремя кранами типа STS с двойными грузовыми тележками,
- зона горизонтальной транспортировки с 18 автоматизированными транспортёрами типа AGV,
- площадка для контейнеров (8 участков, 7 рядов и 5 уровней контейнеров, по 2 автоматизированных крана на рельсовом ходу типа ARMG на каждом участке),
- зона работы AGV - организована в левой со стороны моря части терминала. На каждом из 8 участков работают по два автоматических AGV-помощника, и их преимущество в том, что автоматические AGV-помощники и ARMG не ожидают друг друга, что ускоряет процесс погрузки/разгрузки. Всего на площадке для контейнеров работают 16 автоматических AGV-помощников.
- зона работы контейнеровозов - организована в правой со стороны моря части терминала.
Безымянный.jpg

Таблица 1. Оборудование автоматизированного терминала Сямэнь

No.

Название

Количество

Примечание

1

STS

3

С двойной грузовой тележкой

2

Автоматизированные транспортеры тип AGV

18

Тип обрабатываемых контейнеров: двойной 20-футовый, одиночный 20-футовый, одиночный 40-футовый,одиночный 45-футовый

3

Краны ARMG

16

С одной грузовой тележкой. Тип обрабатываемых контейнеров: одиночный 20-футовый, одиночный 40-футовый,одиночный 45-футовый

4

Автоматизированные транспортёры типа AGV-помощник

8+8

Установлены в зоне работы AGV


码头2.jpg
Автоматизированный терминал Сямэнь - общий вид

码头3.JPG

Автоматизированный терминал Сямэнь - общий вид

Таблица 2. Параметры кранов STS с двойными грузовыми тележками

Расчётная нагрузка

Двойной спредер

65 тонн

Одиночный спредер

50 тонн

Основная тележка

Скорость механизма подъёма

С нагрузкой

90 м/мин

Без нагрузки

180 м/мин

Скорость грузовой тележки

С нагрузкой/без нагрузки

240 м/мин

Грузовая тележка, работающая на тыловую часть крана

Скорость механизма подъёма

С нагрузкой

60 м/мин

Без нагрузки

120 м/мин

Скорость грузовой тележки

С нагрузкой/без нагрузки

120 м/мин

Скорость передвижения крана

45 м/мин

Ширина

35 м

Вылет передней консоли

70 м

Вылет тыловой консоли

22 м

Высота подъёма над уровнем берегового рельса

46 м

Глубина опускания ниже уровня берегового рельса

20 м

Тип обрабатываемых контейнеров

20 футов, 40 футов, 45 футов, 2x20 футов


岸桥.jpg
Автоматизированный терминал Сямэнь - краны типа STS

实船作业.JPG

Автоматизированный терминал Сямэнь - краны типа STS 


Таблица 3. Параметры AGV

Расчётная грузоподъёмность

65 т

Максимальная длина

15 м

Максимальная ширина

3.0 м

Высота

2.3 м

Колёсная база

9 м

Радиус поворота

9 м

Максимальная скорость движения без нагрузки

350 м/мин

Максимальная скорость движения с нагрузкой

210 м/мин

Скорость в повороте

90 м/мин

Тип обрабатываемых контейнеров

20 футов, 40 футов, 45 футов, 2x20 футов


AGV3.jpg
Автоматизированный терминал Сямэнь - автоматизированный транспортёр типа AGV

AGV4.jpg

Автоматизированный терминал Сямэнь - автоматизированный транспортёр типа AGV в работе


Таблица 4. Параметры кранов ARMG

Расчётная грузоподъёмность

Одиночный спредер 40.6 т

Скорость механизма подъёма

С нагрузкой

24 м/мин

Без нагрузки

52 м/мин

Скорость грузовой тележки

С нагрузкой

70 м/мин

Без нагрузки

70 м/мин

Скорость передвижения крана

При скорости ветра 25 м/с

100 м/мин

При скорости ветра 16 м/с

240 м/мин

Ширина колеи

23.47 м

Высота подъёма

18.1 м

Тип обрабатываемых контейнеров

20 футов, 40 футов, 45 футов


ARMG1.jpg
Автоматизированный терминал Сямэнь - краны типа ARMG

ARMG2.jpg
Автоматизированный терминал Сямэнь - краны типа ARMG